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比亞迪、寧德時(shí)代首席科學(xué)家雙雙入圍中國(guó)工程院院士候選名單

儲(chǔ)能100人發(fā)布時(shí)間:2023-09-01 10:24:01

  比亞迪、寧德時(shí)代首席科學(xué)家雙雙進(jìn)入中國(guó)工程院院士候選人名單。8月31日,中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院公布了2023年院士增選有效候選人,中國(guó)科學(xué)院583人、中國(guó)工程院655人。其中,中國(guó)工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士增選有效候選人名單中,比亞迪首席科學(xué)家廉玉波、寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱均在列。

  比亞迪首席科學(xué)家廉玉波由中國(guó)工程院院士李駿提名推薦,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱由中國(guó)科協(xié)提名推薦。


圖片源于網(wǎng)絡(luò)

  公開(kāi)資料顯示,廉玉波畢業(yè)于南京航空航天大學(xué),本科主修飛機(jī)制造工程,并于2000年9月獲南京大學(xué)高級(jí)工商管理專業(yè)碩士學(xué)位。本科畢業(yè)后,他曾在中國(guó)汽車研究中心工作,歷任上汽集團(tuán)儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟(jì)同捷汽車設(shè)計(jì)公司常務(wù)副總經(jīng)理。2004年,廉玉波加入比亞迪,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了燃油汽車和新能源汽車20多個(gè)車型、100多款。2016年至今陸續(xù)上市新能源王朝車型,在新能源汽車銷量排行榜上穩(wěn)居前列。在電池研發(fā)上,比亞迪發(fā)布的刀片電池在行業(yè)引發(fā)“震動(dòng)”,并帶領(lǐng)中國(guó)磷酸鐵鋰電池逆襲全球電池技術(shù)路線選擇。今年7月,比亞迪發(fā)布公告稱,為更加專注公司新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作,聚焦新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新,廉玉波將擔(dān)任公司首席科學(xué)家職務(wù),辭去副總裁職務(wù),繼續(xù)擔(dān)任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長(zhǎng)職務(wù)。為更加專注于公司新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)工作,吳凱同樣辭去公司董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員、副總經(jīng)理職務(wù)。今年6月,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,為更加專注于公司新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)工作,致力于新能源領(lǐng)域的開(kāi)拓創(chuàng)新和技術(shù)引領(lǐng),吳凱辭去上述職務(wù),但仍繼續(xù)擔(dān)任公司首席科學(xué)家,同時(shí)將擔(dān)任公司電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)國(guó)家工程研究中心主任。


圖片源于寧德時(shí)代官微

  公開(kāi)資料顯示,吳凱1968年11月出生,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)境外永久居留權(quán),上海交通大學(xué)博士。1992年至1998年,任武漢理工大學(xué)講師。1998年至2002年,任東莞新科磁電廠研發(fā)經(jīng)理。2002年至2004年,任東莞新能源電子研發(fā)經(jīng)理。2004年至2012年任東莞新能源研發(fā)總監(jiān)。

  據(jù)介紹,吳凱博士堅(jiān)持以國(guó)家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新突破。成功量產(chǎn)了我國(guó)首款三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池的國(guó)產(chǎn)化替代。研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高能量密度、長(zhǎng)壽命的鋰離子動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)了對(duì)日韓企業(yè)的技術(shù)反超。

  同時(shí),創(chuàng)新性地提出了CTP高效成組技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“電芯-電池包”一體化集成,有效節(jié)省了非關(guān)鍵零部件的使用,推動(dòng)電池包體積利用率實(shí)現(xiàn)跨越式提升。研發(fā)的第三代TCP技術(shù)的“麒麟電池”系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)5分鐘熱啟動(dòng)及10分鐘快充,達(dá)到整車1000公里續(xù)航等。并且今年寧德時(shí)代還發(fā)布了凝聚態(tài)電池、神行電池等在全球具有顯著影響力的創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品。

  此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日,歐洲專利局宣布,憑借在鋰離子電池安全方面的貢獻(xiàn),寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱及其團(tuán)隊(duì)從600多名候選人中脫穎而出,榮獲2023年歐洲發(fā)明家獎(jiǎng)“非歐洲專利局成員國(guó)獎(jiǎng)”類別大獎(jiǎng)。




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