5月15日，美國加利福尼亞州圣地亞哥市Otay Mesa(奧泰梅薩)Gateway 儲能電站(鋰電池)發(fā)生火災(zāi)。截至目前，大火已復(fù)燃兩次并持續(xù)燃燒了足足六天，且沒有跡象表明火勢即將得到全面控制。

　　5月15日，也就是上周三下午，這座 250 兆瓦的儲能設(shè)施首次發(fā)現(xiàn)火災(zāi)。自火災(zāi)發(fā)生以來，消防隊一直在向大樓的滅火系統(tǒng)注水，以抑制火焰并冷卻發(fā)熱的電池。工作人員花了大約 24 小時才控制住火勢，并解除了疏散命令。

　　最初的大火于5月16日下午幾乎被完全撲滅。但是被撲滅的當(dāng)晚，發(fā)生第一次復(fù)燃。5月17日，工作人員已對火災(zāi)中心區(qū)域進(jìn)行了通風(fēng)，一名消防官員稱情況“相對可控”。

　　5月17日晚上發(fā)生第二次復(fù)燃，三十多名消防員重新投入工作，努力滅火。然而無濟(jì)于事，到了周六晚上，火勢突然爆發(fā)，大火蔓延至建筑物部件，并燒毀了存儲設(shè)施的部分屋頂。

　　目前，消防官員仍無法準(zhǔn)確估計大火還會持續(xù)多久。消防官員在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪的時候表示可能需要數(shù)周時間才能撲滅大火。

　　“經(jīng)與專家交談，他們過去遇到過幾起類似的事件，每次持續(xù)的時間從七天到幾周不等，我們不確定。我們正在為最壞的情況做準(zhǔn)備，并計劃在這里待很長時間，兩到四周，然后重新評估。”加州消防局圣地亞哥分局的隊長布倫特·帕斯夸(Brent Pascua)說。

　　曾為世界最大電池儲能電站

　　這起嚴(yán)重火災(zāi)發(fā)生在由圣地亞哥電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商LS Power的子公司Rev Renewables運營的Gateway儲能電站的3 號建筑內(nèi)。

　　LS Power 是一家專注于北美電力和能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的開發(fā)、投資和運營公司。自 1990 年成立以來，LS Power 已開發(fā)、建設(shè)、管理或收購了超過 42,000 兆瓦的發(fā)電項目，包括公用事業(yè)規(guī)模的太陽能、風(fēng)能、水能、天然氣發(fā)電和電池儲能項目，以及超過 680 英里的輸電線路。LS Power 已為支持北美基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)籌集了超過 450 億美元的債務(wù)和股權(quán)融資。

　　2020年8月19日，裝機(jī)容量為250MW的Gateway儲能電站正式并網(wǎng)。

　　“通過在非高峰時段太陽能發(fā)電期間充電，并在電力需求高峰時段向電網(wǎng)輸送能量，我們的電池存儲項目提高了電力可靠性，降低了成本，并幫助我們的州實現(xiàn)了其氣候目標(biāo)。”LS Power可再生能源主管約翰·金(John King)在發(fā)布會上表示。

　　Gateway儲能電站是當(dāng)時全球最大的電池儲能項目，使用 LG Chem 鋰離子電池，占地 80,000 平方英尺。這個項目打破了之前由特斯拉供應(yīng)的澳大利亞 150MW 項目保持的記錄，盡管此后已被其他設(shè)施超越。

　　當(dāng)時加州正在建設(shè)一波大型電池項目，其中許多項目旨在通過將太陽能發(fā)電轉(zhuǎn)移到日落后的幾個小時來替代即將退役的天然氣和核電站。Gateway 是該系列中第一個上線的。它本身所產(chǎn)生的電力就比連接到CAISO管理的電網(wǎng)的所有其他電池還要多。

　　近年來，隨著更多可再生能源進(jìn)入加州電力系統(tǒng)，儲能項目越來越受到關(guān)注。(詳見：人類首次：電池儲能成為單一最大電力來源)

　　在運營方面， John King表示，LS Power 通過向電力零售商和非營利性的社區(qū)能源商銷售能源產(chǎn)品來支持 Gateway 的業(yè)務(wù)計劃。其中一種產(chǎn)品涉及客戶提供中午剩余的電力，Gateway 承諾在晚上存儲并返回這些電力，從而使客戶免受價格飆升的影響。

　　Gateway 還贏得了與太平洋天然氣電力公司和南加州愛迪生公司的資源充足性合同(類似容量市場)。

　　此外，Gateway還參與了CAISO 的所有市場。

　　鋰電池?zé)崾Э匾龘?dān)憂

　　對于這場火災(zāi)，加州消防局表示起火的原因仍在調(diào)查中。

　　然而，消防員表示這些難以預(yù)測的火災(zāi)是“熱失控”連鎖反應(yīng)的結(jié)果。

　　據(jù)周六上午發(fā)布的一份報告稱，倉庫中的鋰離子電池“持續(xù)出現(xiàn)熱失控”，即電池進(jìn)入無法控制的自熱狀態(tài)。當(dāng)鋰離子電池產(chǎn)生熱量的速度超過其散熱速度時，就會發(fā)生這種反應(yīng)，導(dǎo)致溫度迅速升高并引起起火。

　　而對于為何反復(fù)起火，消防局解釋道此類火災(zāi)很難撲滅，因為鋰離子電池起火會產(chǎn)生氧氣。因此，盡管水基滅火器有助于冷卻燃燒的電池，但它們很少能完全撲滅火災(zāi)。

　　“你必須用水澆滅火勢，但水會損壞電池，并導(dǎo)致它們引發(fā)另一場火災(zāi)。從歷史上看，我們通常會看到這種連鎖損害會持續(xù)更長的時間，幾乎就像多米諾骨牌效應(yīng)一樣。”圣地亞哥消防救援局營長兼替代能源應(yīng)急響應(yīng)協(xié)調(diào)員羅伯特·雷森德表示。

　　除了爆炸以外，火災(zāi)可能產(chǎn)生的有毒氣體也引起了擔(dān)憂。

　　加州消防局表示，危險材料小組已抵達(dá)現(xiàn)場，確?？諝赓|(zhì)量和水流不受污染。

　　“我們再次開始監(jiān)測空氣，以確保每個人都可以安全待在這里。我們確實對該地區(qū)發(fā)出了疏散警告。我們將繼續(xù)監(jiān)測這棟建筑周圍的空氣，”加州消防局隊長邁克·科內(nèi)特說。

　　“這些化學(xué)物質(zhì)確實有毒，你肯定不希望附近有居民。我們談?wù)摰氖鞘澜缟献畲蟮碾姵卦O(shè)施之一。我們談?wù)摰氖?216 個 40 英尺長的集裝箱，每個集裝箱都裝有鋰離子電池。”他補充道。

　　該官員還解釋說，工作人員穿著“全套裝備”，配有全套呼吸器，以保護(hù)他們的肺部、皮膚和眼睛。

　　來源：洞察趨勢的 視知產(chǎn)研院