在淄博，為淄博。項目落成以來，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車充分發(fā)揮龍頭效應(yīng)，形成了“兩片廠區(qū)+三座工廠”的智能制造布局，擁有皮卡、越野、客車、輕卡、小微卡等全系新能源生產(chǎn)能力，成功推動唐駿歐鈴從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品布局等全面煥新，于2023年12月正式停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，全面轉(zhuǎn)型專注于新能源及清潔能源商用車業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)前，零碳、高效已成為全球各國的發(fā)展共識，新能源化、智能化趨勢也為商用車行業(yè)變革打開了產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈擴大的窗口，商用車行業(yè)從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，已經(jīng)進入到新商用車時代。新能源商用車行業(yè)正在逆勢爆發(fā)，滲透率三年來呈現(xiàn)翻倍式增長。2022年新能源商用車銷量約30萬輛，同比增長超過50%，滲透率超過10%。吉利遠(yuǎn)程則拿下了2022年新能源商用車領(lǐng)域的全年銷冠，進一步夯實行業(yè)頭部地位。2023年，遠(yuǎn)程商用車集團將沖擊15萬輛銷量目標(biāo)，山東淄博制造基地將是實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵。

　　以研發(fā)為先導(dǎo)，吉利遠(yuǎn)程建立了國內(nèi)最大的新能源商用車研究院，匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，累計申請專利1700余項，主導(dǎo)并參與65項國家行業(yè)團體標(biāo)準(zhǔn)制定。同時，在三電核心技術(shù)、自動駕駛、智慧座艙等相關(guān)方面，形成真正軟硬件一體核心競爭力。

　　以商業(yè)模式為基礎(chǔ)，吉利遠(yuǎn)程形成了1233市場生態(tài)戰(zhàn)略，并為山東用戶提供全生命周期的綠電運力服務(wù)，推動山東物流綠色高效發(fā)展。目前，城市綠色運力共享平臺綠色慧聯(lián)在山東淄博、濟南、青島等城市均已開展城配業(yè)務(wù);萬物友好綠電運力服務(wù)平臺則在臨沂針對商砼場景匹配換電車輛及換電站，積極推動新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　吉利遠(yuǎn)程將以唐駿歐鈴新能源轉(zhuǎn)型為驅(qū)動力，沿鏈聚合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，帶動淄川區(qū)領(lǐng)跑新能源新賽道，打造全省乃至全國具有標(biāo)志性、引領(lǐng)性的千億級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，聚力建設(shè)新一代高標(biāo)準(zhǔn)“汽車產(chǎn)業(yè)之城”。　(江學(xué)俊 范現(xiàn)軍)