群山阻隔的貴州，近年來萬橋飛架，已經(jīng)變成西南交通的“十字路口”。

　　記者在當(dāng)?shù)夭糠志皡^(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)采訪看到，為滿足日益增長的新能源汽車出行需求，山鄉(xiāng)正在大力普及充電樁。

　　在黔南布依族苗族自治州荔波縣境內(nèi)的小七孔風(fēng)景區(qū)，集山、水、洞、林、瀑、湖、石多種景觀于一體，每年吸引數(shù)百萬游客觀光。

　　在景區(qū)東門停車場，一排排充電樁整齊分布，新能源車主只需手機掃碼，指尖操作即可開始充電。

　　“這次自駕旅行非常舒心，來的時候還擔(dān)心電量不夠我完成下一趟旅程，這下放心了。”來自貴陽的車主楊紹波說。

　　南方電網(wǎng)貴州都勻供電局提供的數(shù)據(jù)顯示，荔波縣所有4A級及以上景區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。

　　“我一路開車過來，到景區(qū)后就能給車充電補給，覺得很驚喜。”在荔波瑤山古寨景區(qū)，廣西自駕游客莫先生點贊道。

　　“今年下半年，我們還要投資889萬元，新建65個充電樁，覆蓋當(dāng)?shù)?個3A級景區(qū)。”南方電網(wǎng)貴州都勻供電局規(guī)劃部一位工作人員表示。

　　記者了解到，按照“電動貴州、綠色出行”發(fā)展戰(zhàn)略，到2026年，貴州全省要建成充換電站2300座以上，充電樁49萬個以上。

　　“2021年起陸續(xù)啟動充電樁建設(shè)，已在159個服務(wù)區(qū)投用575把充電槍。”貴州高速集團(tuán)所屬高投服務(wù)公司總經(jīng)理宋猛介紹，為進(jìn)一步提升高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障水平，他們正在加快開展提升行動，因地制宜、分批分階段實施充電樁提質(zhì)擴容。

　　在蘭海高速上的久長服務(wù)區(qū)一側(cè)，配備了3個充電樁，有6把充電槍，一些新能源貨車正在充電。服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人冉倩說，為便于貨車停放，部分車位都是加長的。

　　在渝筑高速上，開通才滿一年的大婁山服務(wù)區(qū)因地處黔渝交界，車流量不小，節(jié)假日可以達(dá)到日均1萬多輛。

　　“我們配備了10個快充充電樁，還用到了全液冷超級快充槍。”服務(wù)區(qū)經(jīng)理楊智玲表示，快充、超充大大縮短了車主等待的時間，未來還將建設(shè)更多設(shè)施來滿足司乘人員需求。

　　新華社貴陽電記者 向定杰