報(bào)載：最近，大批的候鳥(niǎo)相繼飛抵亞洲最大的沿海淤泥質(zhì)潮間帶濕地、中國(guó)首個(gè)濕地世界自然遺產(chǎn)——鹽城黃渤海候鳥(niǎo)棲息地條子泥濕地，國(guó)網(wǎng)鹽城供電公司此前把濕地保護(hù)區(qū)內(nèi)的架空線(xiàn)路全部入地，在鳥(niǎo)類(lèi)棲息較多的濕地周?chē)╇娋€(xiàn)路沿途搭建人工鳥(niǎo)窩，不但保護(hù)了鳥(niǎo)類(lèi)的生存繁衍，也讓因鳥(niǎo)類(lèi)導(dǎo)致的線(xiàn)路跳閘次數(shù)同比下降98%。

　　我們知道，生態(tài)是鹽城發(fā)展最重要的資源、最深厚的底蘊(yùn),實(shí)施構(gòu)建“生態(tài)+電力”助推生態(tài)文明建設(shè)，創(chuàng)新探索“生態(tài)+電力”發(fā)展模式、生活模式，將“生態(tài)+電力”建設(shè)融入全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)各方面和全過(guò)程，有助于優(yōu)化社會(huì)用能結(jié)構(gòu)，加快鹽城經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)化發(fā)展，全面融入以電為主的城市能源系統(tǒng)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)，可以從空間和時(shí)間維度，實(shí)現(xiàn)電力能源的可持續(xù)和綠色發(fā)展，通過(guò)制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、消費(fèi)模式與生活方式轉(zhuǎn)變等多種手段，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏，實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)文明進(jìn)步。

　　國(guó)網(wǎng)鹽城供電公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，不新建鐵塔，就在黃(渤)海候鳥(niǎo)棲息地境內(nèi)的灘涂上新建了一條385米的電纜隧道，在地下敷設(shè)220千伏雙回電纜，工程造價(jià)多達(dá)2642萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了濕地保護(hù)區(qū)內(nèi)的架空線(xiàn)路全部入地，不僅提高了線(xiàn)路、設(shè)備安全運(yùn)行水平，也為珍禽提供了更為安全的生存空間;同時(shí)，在鳥(niǎo)類(lèi)棲息較多的濕地周?chē)╇娋€(xiàn)路沿途搭建人工鳥(niǎo)窩，引導(dǎo)鳥(niǎo)類(lèi)遠(yuǎn)離線(xiàn)路，以解決大型高原飛禽在線(xiàn)路桿塔停歇和筑巢時(shí)遭電擊傷害的問(wèn)題，不但保護(hù)了鳥(niǎo)類(lèi)的生存繁衍，也讓因鳥(niǎo)類(lèi)導(dǎo)致的線(xiàn)路跳閘次數(shù)同比下降98%，降低了運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)了“電力+生態(tài)”的雙贏的理念。

　　由此，為了鳥(niǎo)類(lèi)與電網(wǎng)和諧共處，在保護(hù)濕地生態(tài)的前提下，既要為候鳥(niǎo)提供棲息落腳的地方，又要保障電力線(xiàn)路安全運(yùn)行，我們學(xué)習(xí)國(guó)網(wǎng)鹽城供電公司的做法，建立“生態(tài)+電力”應(yīng)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)生活的評(píng)價(jià)指數(shù)，不計(jì)新建線(xiàn)路的成本代價(jià)，用生態(tài)電網(wǎng)筑起“生命鳥(niǎo)巢”，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展與電網(wǎng)生態(tài)互動(dòng)雙贏，積極為社會(huì)生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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