本報訊 9月6日3時50分，隨著750千伏巴州變電站7532、7530開關(guān)合閘，750千伏吐魯番—巴州—庫車Ⅱ回輸變電工程投運。該工程可把南北疆電力互供能力由160萬千瓦提升至330萬千瓦，滿足南疆五地州的用電需求；南疆大量的清潔能源可輸送至全疆各地，進(jìn)一步優(yōu)化全疆資源利用。

　　吐魯番—巴州—庫車Ⅱ回輸變電工程是國網(wǎng)新疆電力有限公司“煤改電”系列工程之一。該工程起自750千伏吐魯番變電站，止于750千伏庫車變電站，于2019年5月開工建設(shè)，新建線路621千米、鐵塔1336基。

　　據(jù)介紹，新疆電網(wǎng)750千伏伊犁—庫車輸變電工程于2016年11月建成后，伊犁—庫車和吐魯番—巴州斷面的極限輸送能力達(dá)到290萬千瓦，一旦伊犁—庫車輸變電工程開展檢修或發(fā)生故障，南疆五地州的負(fù)荷需求難以滿足。加之當(dāng)前新疆電網(wǎng)南北疆電力互供“潮汐”現(xiàn)象明顯，白天電力由南疆向北疆輸送，夜間則剛好相反。吐魯番—巴州—庫車Ⅱ回輸變電工程的投運提升了南北疆電力輸送能力，可滿足南疆地區(qū)“煤改電”新增用電負(fù)荷的需求。

　　吐魯番—巴州—庫車Ⅱ回輸變電工程沿線所經(jīng)地理環(huán)境復(fù)雜，不僅要穿越大風(fēng)區(qū)，還要跨越天山山脈及余脈、巖石及沼澤地段，線路多處位于崇山峻嶺、戈壁荒漠間。該工程有149基鐵塔位于山區(qū)，材料運輸難度大，還有12基塔位于高水位、強腐蝕地區(qū)。

　　“針對材料運輸難題，我們采取索道運輸方式，共架設(shè)55條索道，完成了7629噸材料的運輸。工程還采用防腐蝕性好、在強腐蝕地區(qū)使用壽命長的裹體灌注樁基礎(chǔ)，保障樁體不受腐蝕，增加了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。”線路工程業(yè)主項目經(jīng)理謝文說。工程建設(shè)中還微調(diào)了39基塔基，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的影響。