3月18日，國家能源集團(tuán)包神鐵路受國家鐵路局科技與法制司委托，首次參與網(wǎng)絡(luò)會議平臺召開的標(biāo)準(zhǔn)前期基礎(chǔ)項目《IEC國際標(biāo)準(zhǔn)軌道交通受電弓滑板試驗方法分析》國際標(biāo)準(zhǔn)驗收會。

依托國家鐵路局技術(shù)合同《2019年度鐵道行業(yè)機(jī)車車輛、動車組牽引電氣設(shè)備類1項標(biāo)準(zhǔn)制修訂和3項前期基礎(chǔ)工作》（計劃編號19T042 KFJF2019-041），包神鐵路對IEC國際標(biāo)準(zhǔn)軌道交通受電弓滑板試驗方法進(jìn)行分析研究，全面分析中國與歐洲、日本軌道交通受電弓滑板試驗項點和試驗方法的差異，形成分析研究報告，為此次修訂國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 62499《軌道交通受流系統(tǒng)受電弓滑板試驗方法》提供技術(shù)支撐。

本次參與國際標(biāo)準(zhǔn)驗收制定，推進(jìn)了集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升了集團(tuán)公司在軌道交通標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)。