7月18日，國家能源集團天津港務夜班完成裝船作業(yè)量118118噸，再次刷新單班裝船作業(yè)量最高紀錄。

圖為“神華561”輪正在進港

進入7月份，面對災害性天氣疊加的不利因素，天津港務優(yōu)化生產組織，及時調整運行模式，加強雨季“三防”工作管理，為裝卸量創(chuàng)新高打下堅實基礎；強化各部門間的協同配合，聚焦部門主責主業(yè)及時落實防范雨季及雨后排洪工作，將災害天氣對生產的影響降至最低；加大巡檢力度，突出三個“早”做好迎峰度夏各項工作，按照設備運行參數，提前調整設備監(jiān)測監(jiān)護方式，重點加強對高溫、強降雨等天氣下大負荷設備的監(jiān)護頻次，分時段、分責任區(qū)安排人員定期巡視和維護；完善應急管理制度，強化責任落實，提前做好防汛防潮應對工作，確保應急搶險隊伍、設備設施、防潮防汛物資拿得出、用得上。

借助集團一體化優(yōu)勢，天津港務緊緊圍繞集團總調度室工作部署實施精準調度，強化調度組織執(zhí)行力，以月保周執(zhí)行生產倒排計劃，保證作業(yè)任務兌現率；與鐵路密切協作推行設備管理“雙十六狀態(tài)修”制度，有效平衡檢修和運行時間，為持續(xù)高效高產創(chuàng)造設備條件；與船方積極互動，建立客戶回訪機制，創(chuàng)新工作思路，開展“精準配送”業(yè)務，持續(xù)為客戶提供精準化、個性化、便捷化、精細化服務。各生產部門以班組管理、技術攻關、技術比武、勞動競賽、QC小組為載體，積極為員工提供學習機會與干事創(chuàng)業(yè)的平臺，全面提升員工業(yè)務技能水平和生產作業(yè)效率，為生產任務的實現提供有力保障。