近日獲悉，截至5月14日，國家能源集團航運公司年累計完成貨運量10003.5萬噸，同比去年提前14天突破1億噸，貨運量創(chuàng)歷史同期最高水平。

神華508輪靠妥舟山電廠三期碼頭

　　作為我國“北煤南運”能源航運主力軍，航運公司現(xiàn)擁有自有船舶58艘，總載重噸位324萬。多年來，該公司穩(wěn)固夯實安全基礎，堅持推進以“一體化”為主，“專業(yè)化、市場化、國際化”為輔的新航運發(fā)展格局，積極構建一體化和國內(nèi)國際雙循環(huán)的大運營模式，高質(zhì)量完成各項生產(chǎn)任務指標。2023年,該公司完成水路貨運量2.58億噸，同比增長7.5%，連續(xù)7年居國內(nèi)沿海沿江散運第一位。

　　今年以來，該公司深化到岸配送戰(zhàn)略合作、強化港航協(xié)同、優(yōu)化航電協(xié)同，對重點難點電廠實施一廠一策的保供措施，積極推動“蘇冀四直綠色通道”“粵冀八優(yōu)快線通道”實施，助力舟山三期碼頭首航，一體化電廠能源保供能力全面提升;聚焦外貿(mào)拓展，加大客戶開發(fā)力度，先后開拓印尼至菲律賓、印尼至越南的自有船航線;開發(fā)印度至煙臺的工業(yè)鹽貨源，這也是該公司首次運輸外貿(mào)非煤業(yè)務。目前，該公司外貿(mào)運輸量完成894.6萬噸，同比增加512.6萬噸，增幅134.2%，創(chuàng)歷史同期新高。