三季度，國家能源集團(tuán)新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量完成583.86萬噸，較去年同期增銷291.67萬噸，增幅99.82%，銷量創(chuàng)歷史新高，保供能力持續(xù)增強(qiáng)。

圖為滿載疆煤的保供列車從紅沙泉煤礦駛出

　　作為新疆最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)，三季度以來，新疆能源深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“一三六”發(fā)展戰(zhàn)略和“41663”總體工作方針，充分發(fā)揮“疆煤出區(qū)”一體化運(yùn)營優(yōu)勢，圍繞“延續(xù)會(huì)戰(zhàn)精神、實(shí)干奮進(jìn)爭先、增量提質(zhì)創(chuàng)效”工作部署，落實(shí)各項(xiàng)舉措，全力保障煤炭穩(wěn)定高效供應(yīng)。為有效提升煤炭運(yùn)輸效率，公司加大與外部站臺企業(yè)的專用線合作力度，充分利用三葛莊站、魚兒溝站、望布站及金玉萬通站等多處社會(huì)化站點(diǎn)，形成公鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸模式，有效滿足市場的用煤需求，保障社會(huì)供能的穩(wěn)定。同時(shí)，積極推動(dòng)烏鐵局、蘭鐵局兩局鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，為下游企業(yè)減輕了煤炭供應(yīng)壓力，有效降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)煤炭出區(qū)量增長。通過短周期、多次且頻繁的詢價(jià)過程，充分利用市場采購技巧，篩選出價(jià)格最優(yōu)的承運(yùn)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)“一體化下水煤”在蘭州局鐵路的順利換裝，有效解決了“疆煤外運(yùn)”成本高及運(yùn)力緊的問題。

　　此外，公司還加大對汽運(yùn)新通道和新站點(diǎn)的開發(fā)力度，相繼開通了內(nèi)蒙古棋盤井站和金泉站，通過加強(qiáng)對承運(yùn)商的管理及合同履約能力的監(jiān)管，汽運(yùn)車輛組織調(diào)度、站臺裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)周轉(zhuǎn)率得到了顯著提升。其中，金泉站8月發(fā)運(yùn)量達(dá)16.6萬噸，為“一體化下水煤”發(fā)運(yùn)量起到了重要補(bǔ)充作用。(張麗蘋、劉德湖、彭慶)