4月11日，水電七局深圳地鐵13號線市中醫(yī)院站最后一幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利入槽，標志著市中醫(yī)院站首個重要節(jié)點目標的順利實現(xiàn)，同時這也是深圳地鐵首批裝配式車站中第一個完成圍護結構施工的車站。

市中醫(yī)院站自首幅地連墻正式成槽施工，至順利實現(xiàn)全部圍護結構封閉，歷經(jīng)81天。期間，項目部克服了征地拆遷帶來的阻力，渣土外運帶來的不便，人員不足，圖紙滯后等困難，提前80天完成圍護結構封閉這一重要工程節(jié)點目標。

據(jù)了解，市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批裝配式試點研究車站之一，與傳統(tǒng)現(xiàn)澆車站結構相比，裝配式車站具有功效高、質量可控、低碳環(huán)保、節(jié)約資源等優(yōu)點，同時技術創(chuàng)新點多、標準要求高，施工難度較大。建成后，裝配式車站拼裝技術的成功運用也為推進深圳市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、推廣智能和裝配式建筑、強化技術標準起著引領與保障作用。

市中醫(yī)院站圍護結構全部完成