近年來，交城縣緊扣市政府“一體兩翼、三港四鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“制氫一加氫一氫能重卡”的生態(tài)鏈條發(fā)展總體思路和發(fā)展路徑，高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分利用交城縣區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，緊盯氫氣制備與提純、氫能儲運和加注、氫能應(yīng)用示范“三大板塊”，重點推動美錦煤化工焦?fàn)t煤氣制氫項目建設(shè)，努力打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“交城樣板”。

　　氫氣制備與提純。推進山西美錦5萬噸/年焦?fàn)t煤氣制氫項目，堅持“以化領(lǐng)焦”，全力推進焦化產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈、循環(huán)利用，將焦?fàn)t煤氣變廢為寶，通過過濾、提純等手段，制備一氧化碳和氫氣，推動焦化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前，美錦煤化工已投資7.8億元上馬了焦?fàn)t煤氣制氫項目。該項目已經(jīng)完成水聯(lián)用、大型機組調(diào)試。實施劣質(zhì)煤制氫項目。選用潞安化工機械集團制造的晉華爐，用交城劣質(zhì)煤為原料就地轉(zhuǎn)化制氫，項目實施后，可以充分利用當(dāng)?shù)刎S富的劣質(zhì)煤資源，對原鋼鐵產(chǎn)業(yè)進行清潔化、低碳化改造。

　　氫氣儲運和加注。2022-2025年，交城縣計劃建設(shè)一座氫氣運輸基地，總體部署100臺長管拖車。布局建設(shè)加氫站10座，中遠期規(guī)劃20座。2023年，先期建設(shè)錦嘉綜合能源站(油氫電)、東汾陽綜合能源站(LNG氫)、元元綜合能源站(LNG氫)3座加氫站。交城錦嘉綜合能源站占地總面積10畝，在現(xiàn)有加油站基礎(chǔ)上改建為油、氫、電綜合站，加氫能力1000kg/12h。目前已完成工程建設(shè)進度90%，設(shè)備已安裝完畢，預(yù)計3月底前建成投運。交城縣東汾陽綜合能源站位于交城縣東汾陽村，占地總面積7畝，為新建氣、氫綜合站，加氫能力1000kg/12h，服務(wù)交城縣307國道重卡車輛。目前已完成選址和設(shè)計，正在辦理項目備案和土地審批手續(xù)，預(yù)計7月底前建成。計劃在交城縣城307國道新建一座LNG、氫氣綜合站(元元綜合能源站)，該項目土地手續(xù)辦理，目前進入設(shè)計階段。

　　氫能應(yīng)用示范。2022年，交城縣已完成150輛氫燃料中、重卡示范運營;2023年，該縣計劃推廣氫能車輛150輛，達到300輛以上運營規(guī)模;到2025年氫能車輛達到500輛。在交城礦區(qū)與工業(yè)園區(qū)推廣應(yīng)用氫能重卡，對內(nèi)部短途車輛、長途貨運車輛進行分步替換，有效降低重載貨運領(lǐng)域尾氣排放。由美錦牽頭開通重卡示范線路，作為美錦在交城企業(yè)內(nèi)部煤一焦一化一站之間短途運輸示范。在城市通勤、市政氫能車輛示范方面，推進交城縣公交車、公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、觀光車等領(lǐng)域的氫能車輛示范應(yīng)用，凈化城區(qū)環(huán)境，打造城區(qū)零碳通行名片。在大型物流園區(qū)氫能示范方面，在物流園區(qū)中使用氫能箱式物流車和冷藏車進行貨物運輸，使用氫能叉車進行倉儲物流搬運，降低物流園區(qū)排放，同時運用智慧物流平臺實現(xiàn)智能化，打造清潔、智慧物流示范園。

　　“下一步，我們將加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，統(tǒng)籌推進規(guī)劃布局、項目審批、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)應(yīng)用等各項工作，切實形成合力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作格局，充分發(fā)揮政府專項資金引導(dǎo)撬動作用，積極吸引社會資本，推動氫能技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用示范，同時在認真落實好國家相關(guān)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的基礎(chǔ)上，做好土地、審批、環(huán)保等要素保障工作，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度目標(biāo)任務(wù)，列出任務(wù)清單、責(zé)任清單、措施清單和結(jié)果清單，實行一月一研判、一季一推進、半年一總結(jié)、年終大考核工作機制，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”交城縣政府相關(guān)負責(zé)人表示。(呂梁日報 記者 劉麗霞)