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國家鐵路局:制定鐵路行業(yè)碳達峰行動方案 推動低碳轉型

新華網(wǎng)發(fā)布時間:2022-01-21 09:58:27

  《中國證券報》20日刊發(fā)文章《國家鐵路局:制定鐵路行業(yè)碳達峰行動方案 推動低碳轉型》。文章稱,1月19日,國家發(fā)展改革委和交通運輸部聯(lián)合舉行“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會。國家鐵路局科技與法制司司長、新聞發(fā)言人王忠剛在回答中國證券報記者提問時表示,“十四五”時期,鐵路行業(yè)要對標國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,制定鐵路行業(yè)碳達峰行動方案,推動鐵路領域低碳轉型。

  王忠剛在回答中國證券報記者提問時表示,“十四五”時期,鐵路行業(yè)要全面貫徹綜合交通發(fā)展理念,落實本規(guī)劃各項任務部署,部署推動高質量發(fā)展,努力當好新時代的開路先鋒。主要從以下五方面推進相關工作。

  一是找準鐵路發(fā)展定位,加強規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調。在推動“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編中,做好頂層設計和整體謀劃,推動鐵路專項規(guī)劃與本規(guī)劃的有機銜接、協(xié)調聯(lián)動。

  二是構建現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡,加快推進重點任務。強化國家戰(zhàn)略骨干通道建設,加快推進“八縱八橫”高速鐵路主通道建設,有序拓展區(qū)域高鐵連接線,積極推進重點城市群城際鐵路和同城化程度高的都市圈市域(郊)鐵路規(guī)劃建設,加快構建一體化綜合交通樞紐體系。

  三是發(fā)揮鐵路骨干優(yōu)勢,提高運輸服務質量。加快推進“四網(wǎng)融合”發(fā)展,構建層次清晰、綠色安全、融合一體、快捷順暢、經(jīng)濟高效的鐵路客運服務網(wǎng)絡。積極發(fā)展高鐵快運、冷鏈、商品汽車運輸?shù)葘I(yè)化運輸。發(fā)揮“鐵路網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”組合優(yōu)勢,提升鐵路數(shù)字化水平。

  四是發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢,推動綠色低碳發(fā)展。對標國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,制定鐵路行業(yè)碳達峰行動方案,推動鐵路領域低碳轉型。推進鐵水、鐵海、鐵空等多式聯(lián)運加快發(fā)展,大力推進大宗貨物和中長距離貨物運輸向鐵路轉移。完善集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng),構建集裝箱運輸骨干通道網(wǎng)絡。推進重要港區(qū)、物流園區(qū)、重點工礦企業(yè)、戰(zhàn)略儲備庫集疏運鐵路建設,打通鐵路運輸“前后一公里”。

  五是推動鐵路科技創(chuàng)新,提升行業(yè)整體效能。

  國鐵集團發(fā)展改革部副主任趙長江表示,截至2021年底,全國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)突破15萬公里、其中高鐵超過4萬公里。結合在建和擬建項目安排,預計“十四五”全國鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與“十三五”總體相當,繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢。

  趙長江說,“十四五”全國鐵路規(guī)劃建設重點主要聚焦五方面:一是高質量推進川藏鐵路建設;二是著力填補西部鐵路“留白”;三是加快完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng);四是有序拓展普速鐵路網(wǎng)覆蓋;五是積極推進城市群都市圈城際鐵路和市域(郊)鐵路發(fā)展。

  按照規(guī)劃方案,預計2025年底全國鐵路營業(yè)里程將達16.5萬公里左右,其中高速鐵路(含部分城際鐵路)5萬公里左右、覆蓋95%以上的50萬人口以上城市,基本形成“全國123高鐵出行圈”。

  在公路領域,交通運輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長徐成光表示,預計2021年全年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資約3.58萬億元,同比增長3.1%。“十四五”時期,公路通車里程增加約30萬公里、內河高等級航道增加約2400公里。推動西部地區(qū)普通國道二級及以上公路比重達70%,推動較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例超過85%。到2025年,在全國推廣100個左右農(nóng)村物流服務品牌;實現(xiàn)沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率超過70%,樞紐機場軌道交通接入率達80%。加快發(fā)展旅客聯(lián)程運輸,將在50個城市組織開展旅客聯(lián)程運輸試點。引導和規(guī)范網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時租賃健康發(fā)展。

  此外,民航局發(fā)展計劃司司長韓鈞表示,“十四五”期間,民航將繼續(xù)加大投入力度,加快樞紐機場改擴建,著力提升樞紐機場綜合保障能力,合理加密機場布局,穩(wěn)步建設支線機場和專業(yè)性貨運樞紐機場,重點加密中西部地區(qū)和邊境地區(qū)機場。到2025年,民用運輸機場數(shù)量達到270個以上,新增跑道40條。推動機場與各種交通方式深度融合,形成一批以機場為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,實現(xiàn)樞紐機場軌道接入率達到80%以上的規(guī)劃目標。“十四五”期間,民航將以更好服務國家區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略為目標,加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈等四大世界級機場群建設,增強國際樞紐功能,提升區(qū)域樞紐的網(wǎng)絡支撐功能,推動臨空經(jīng)濟高質量發(fā)展。




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