2022年7月11日，是第18個中國航海日。今年中國航海日的主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”。

　　7月10日，中國航海日活動周組委會副主席、中國航海學會常務(wù)副理事長張寶晨在2022年中國航海日活動周新聞發(fā)布會上表示，2022年中國航海日論壇包括主論壇和9個分論壇。主論壇于7月11日上午于大連舉行。分論壇除原有的國際船舶技術(shù)與安全論壇、中國國際海員論壇、港航企業(yè)發(fā)展論壇、航海文化論壇外，增加了大連東北亞國際航運中心高質(zhì)量發(fā)展論壇、中國海洋生態(tài)綠色發(fā)展論壇、中國船舶與海洋裝備技術(shù)論壇、疏浚論壇。

　　據(jù)張寶晨介紹，為進一步提升中國航海日活動的承載力、品牌力和影響力，今年第一次組織航海日活動周系列活動，主要有2022年中國航海日論壇、中國航海學會2022年學術(shù)年會、全國航海科普周活動、航?？萍疾┯[會四大板塊內(nèi)容。

　　此外，為積極響應(yīng)國際海事組織設(shè)立首個“國際海事婦女節(jié)”，今年還增加了“國際海事婦女教育與發(fā)展高端論壇”，探討女性在海事領(lǐng)域從業(yè)中面臨的困難與挑戰(zhàn)，提升海事領(lǐng)域?qū)ε缘年P(guān)注。

　　據(jù)介紹，航海日活動周期間還將以云展覽的方式在線舉辦航?？萍疾┯[會，集中展示航?？萍紕?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

　　交通運輸部水運局副局長易繼勇在發(fā)布會上表示，近年來，交通運輸部高度重視水運綠色低碳智能發(fā)展，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、新能源清潔能源應(yīng)用、污染治理、科技創(chuàng)新、監(jiān)管體系建設(shè)、國際交流與合作等方面作出系統(tǒng)部署，水運綠色低碳智能發(fā)展取得明顯成效。

　　在推進水運綠色低碳發(fā)展方面，完善新能源、清潔能源在水運領(lǐng)域應(yīng)用的法規(guī)制度和標準，強化船舶大氣污染物及船舶和港口污染治理，優(yōu)化運輸組織和港口用能結(jié)構(gòu)。

　　在推進水運智能發(fā)展方面，積極推進智慧港口、智慧航道建設(shè)和智能航運發(fā)展。交通運輸部會同相關(guān)部門印發(fā)《智能航運發(fā)展指導(dǎo)意見》，加強自主航行船舶技術(shù)研發(fā)運用，“智飛”號等智能航行船舶投入試驗或運營。構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推進港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺應(yīng)用，實現(xiàn)了提貨單、海運單等單證的電子化流轉(zhuǎn)，電子放貨效率和港航服務(wù)水平顯著提升。

　　據(jù)了解，截至2021年年底，全國擁有生產(chǎn)用碼頭泊位2.1萬個，內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里，均位居世界首位。內(nèi)河運輸船舶大型化、專業(yè)化發(fā)展勢頭良好，船舶平均凈載重量超過1千噸。海運船隊運力規(guī)模穩(wěn)步提升，我國控制的海運船隊運力規(guī)模達3.5億載重噸，居世界第二位。

　　2021年水路貨物運輸量完成82.4億噸，穩(wěn)居世界首位，海運承擔了我國約95%的外貿(mào)貨物運輸量，我國全球海運連接度最高，國際海運量約占全球海運量三分之一，長江水路貨運量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位，水運主通道、外貿(mào)運輸主力軍地位進一步鞏固，港口貨物吞吐量，集裝箱吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量前10名的港口中，中國港口分別占8席和7席。