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全國(guó)首個(gè)60千瓦等級(jí)電動(dòng)汽車移動(dòng)式無(wú)線充電示范工程通過(guò)驗(yàn)收

南方電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-07-23 00:00:00

  南網(wǎng)報(bào)訊 近日,全國(guó)首個(gè)60千瓦等級(jí)電動(dòng)汽車移動(dòng)式無(wú)線充電示范工程在廣西南寧順利通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目由廣西電科院打造,聚焦電動(dòng)汽車大功率移動(dòng)式無(wú)線充電需要突破的充電功率小、抗偏移能力差及系統(tǒng)穩(wěn)定性不足等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),成功解決逆變器同步控制、線圈設(shè)計(jì)、車載保護(hù)、車端改造等關(guān)鍵技術(shù)難題。

  示范工程充電車道長(zhǎng)53米,寬3米,無(wú)線充電額定輸出功率60千瓦,充電效率達(dá)到80%以上,對(duì)外電磁輻射小于6微特斯拉(遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)要求的27微特斯拉),可實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛中的電動(dòng)汽車快速補(bǔ)電,將率先在快速公交車、旅游景區(qū)觀光車、機(jī)場(chǎng)擺渡車等固定線路推廣應(yīng)用,并逐步推廣到城市道路及高速路應(yīng)用,具有典型的可復(fù)制和推廣價(jià)值,對(duì)助力解決未來(lái)高速公路電動(dòng)車“續(xù)航里程焦慮”、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排“雙碳”目標(biāo)具有重要意義,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車移動(dòng)式無(wú)線充電進(jìn)入了實(shí)施新階段。 (丘曉茵 龍淼 金周鵬 程偉)




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