當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，由中國電建承建的玻利維亞艾爾西亞公路項(xiàng)目隧道全線通車。玻利維亞國家道路管理局總裁亨利等出席了開通儀式。道路沿線村莊代表和當(dāng)?shù)刂匦蛙囕v運(yùn)輸工會(huì)代表參加了開通儀式。

亨利在現(xiàn)場講話中表示，承包方施工組織有序，工程進(jìn)展良好，在道路維護(hù)、交通疏導(dǎo)方面工作出色，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。

中國電建項(xiàng)目部注重本土化戰(zhàn)略，項(xiàng)目質(zhì)控團(tuán)隊(duì)、路權(quán)釋放團(tuán)隊(duì)、技術(shù)工程師等大量高級(jí)雇員都是玻利維亞當(dāng)?shù)毓こ處煟┕じ叻迤诋?dāng)?shù)毓と藬?shù)量近千人。

艾爾西亞公路項(xiàng)目位于科恰班巴省的查帕雷地區(qū)，綿延穿越雄偉的南美安第斯山脈，是連接玻利維亞兩大城市科恰班巴和圣克魯斯國家4號(hào)公路的一部分，全長約30公里。該項(xiàng)目是玻利維亞國家道路管理局在建公路項(xiàng)目中最大的投資項(xiàng)目，一直受到玻利維亞政府的高度重視。此次通車隧道群由4條隧道組成，所處區(qū)域年降水最高達(dá)5000毫米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)情況較為常見。項(xiàng)目部克服氣候和地質(zhì)等不利條件，兼顧滿足國家4號(hào)公路保持暢通的需要，通過精心組織施工、24小時(shí)輪流作業(yè)、雙向同時(shí)掘進(jìn)等施工方式，克服新冠疫情影響，至2021年8月底4條隧道陸續(xù)開挖貫通，貫通后排水、路基路面、照明等施工工作緊密跟進(jìn)，順利于2022年3月28日通車使用。

此次隧道全線通車是中玻共同合作發(fā)展的美好見證，吸引了當(dāng)?shù)刂髁髅襟w的關(guān)注，電視臺(tái)、報(bào)社同時(shí)在通車現(xiàn)場進(jìn)行了拍攝和報(bào)道。