當地時間6月14日，國際能源署(IEA)發(fā)布《2023年石油中期市場報告》稱，由于全球能源危機令高油價和供應安全問題凸顯，全球向清潔能源技術的轉型步伐正在加快。未來幾年，全球石油需求的增長幅度將顯著放緩。

　　報告預測，在當前的市場和政策條件下，受石化和航空行業(yè)發(fā)展的推動，2022年至2028年，全球石油需求將增長6%，達到1.057億桶/日，與2022年的水平相比增加了590萬桶/日。不過，盡管出現累計增長，但全球石油年均需求增長幅度將在未來幾年放緩，預計從今年的240萬桶/日萎縮至2028年的40萬桶/日。其中一個重要原因是，隨著電動汽車不斷發(fā)展、生物燃料使用增加以及燃料使用效率的提高，2026年后，用作運輸燃料的石油使用量將下降。

　　國際能源署署長比羅爾表示，隨著電動汽車等技術的進步以及能源效率的提升，向清潔能源的轉型正在加快，全球石油需求有望在2030年前達到峰值。石油生產商需要密切關注不斷加快的變化步伐，并調整其投資決策，以確保有序過渡。

　　報告指出，當前全球石油市場仍在緩慢地重新調整。過去幾年，石油市場發(fā)生動蕩，一方面，受新冠疫情影響，石油市場屢次陷入危機，另一方面，俄烏沖突引發(fā)的全球能源危機也導致全球貿易面臨著前所未有的重新洗牌。從短期看，石油輸出國組織(歐佩克)成員國與非歐佩克產油國組成的“歐佩克+”產油國減產減緩了全球石油供應的上升，未來幾個月，全球石油市場可能會大幅收緊。然而，長期來看，未來幾年全球對碳氫化合物的依賴將會減少，市場壓力將在未來幾年有所緩解。

　　盡管如此，新興和發(fā)展中經濟體蓬勃發(fā)展的石化需求和強勁的消費增長將抵消發(fā)達經濟體的需求收縮。其中，石化行業(yè)仍將是全球石油需求增長的關鍵驅動力。液化石油氣、乙烷和石腦油在2022年至2028年間的增長份額中占50%以上，與疫情前相比增長了近90%。此外，航空業(yè)將強勁擴張，2023年初，噴氣燃料的需求仍比疫情前水平低約100萬桶/日，在預測期內，它迅速加速并貢獻了所有產品中最高的增長，大幅增長了200萬桶/日。

　　報告還顯示，今年全球石油和天然氣勘探、開采和生產的上游投資將達到2015年以來的最高水平，同比增幅將達到11%。盡管投資有所增長，能夠滿足IEA預測的未來一段時間內的全球能源需求，但對一個正步入凈零排放的世界而言，已是供大于求。

　　石油供應方面，IEA表示，雖然“歐佩克+”國家宣布減產，但該聯(lián)盟以外的產油國將主導中期的全球供應，預計到2028年，美國、巴西和圭亞那將增加510萬桶/日。雖然全球主要經濟體的石油消費需求增長在逐步放緩，但全球石油產能仍在增長，到2028年，市場將保持“充足供應”，預計這將產生至少380萬桶/日的備用容量緩沖，主要集中在中東地區(qū)。(經濟日報記者 劉 暢)