國務(wù)院常務(wù)會議周二決定，再提前下達一批地方政府專項債額度，擴大有效投資;增加中小銀行再貸款再貼現(xiàn)額度1萬億元，為中小企業(yè)紓困;延長新能源汽車補貼政策兩年，促進汽車消費。

　　會議指出，國外內(nèi)外疫情和世界經(jīng)貿(mào)形勢急劇變化對我國經(jīng)濟發(fā)展帶來嚴重沖擊，要通過財政和貨幣政策著力擴內(nèi)需、助復(fù)產(chǎn)、保就業(yè)，幫助各類企業(yè)尤其是中小微企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、個體工商戶度過特殊難關(guān)，保障基本民生。

　　會議提出，在前期已下達一部分今年專項債限額的基礎(chǔ)上，抓緊按程序再提前下達一定規(guī)模的專項債，按照“資金跟著項目走”原則，對重點項目多、風(fēng)險水平低的地區(qū)給予傾斜。各地要抓緊發(fā)行，力爭二季度發(fā)行完畢。

　　在本次國常會之前，財政部已經(jīng)提前下達了今年新增地方政府專項債務(wù)限額12900億元。

　　在扶持中小企業(yè)方面，除了增加再貸款再貼現(xiàn)額度1萬億元，會議還提出，進一步實施對中小銀行定向降準，擴大對涉農(nóng)、外貿(mào)等行業(yè)的信貸投放;支持金融機構(gòu)發(fā)行3000億元金融債券用于發(fā)放小微貸款;引導(dǎo)公司信用類債券凈融資比上年多增1萬億元;促進中小微企業(yè)全年應(yīng)收賬款融資8000億元。

　　此外，會議還提出一系列促進汽車消費的措施，包括將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

　　受新冠疫情影響，我國汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。2月汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，環(huán)比均下降83.9%，同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛，同比分別下降45.8%和42%。